Zhejiang Ailipu Technology Co., Ltd.
Bomba de dosificación solenoide
Bomba de dosis de diafragma mecánico
Bomba de medición de diafragma hidráulico
$100≥1Set/Sets
| Tipo de Pago: | L/C,T/TL/C,T/T |
| Incoterm: | FOBFOB,CFR,CIF,EXW |
| Cantidad de pedido mínima: | 20 Bag/Bags |
| transporte: | Oceano,Aire |
| Hafen: | NINGBO |
Modelo: ALP-PZ
Marca: AILIPU
Type: Injection Nozzle
Body Material: Steel
Discharge Standard: Euro IV
Component: Catalytic Converter
Main Market: Europe
Material: Stainless Steel
Automobile Chassis Noise: Other
The Noise Of Engine: Other
Noise Source: Other
Certification: Other
Series: ALP-PZ-01
Usage: SCR System
Feature: Automobile Exhaust Gas Treatment
| Unidades de venta | : | Set/Sets |
| Tipo de paquete | : | Embalaje fuerte del cartón conveniente para el transporte de larga distancia. |
El equipo de SCR se utiliza principalmente en el motor diesel o motor de gas no de carretera, las características principales se enumeran a continuación:
1. El volumen de inyección AdBlue es controlado con precisión por el PLC en tiempo real.
2. Mediante el uso de boquillas de inyección asistidas por aire, el tamaño de partícula de amoníaco de atomización se puede reducir por debajo de 30 μ m, lo que aumentaría el NOx y eficacia de la reacción de amoníaco.
3. Diseño modular. Los principales componentes del sistema SCR son: módulo de reacción. módulo híbrido. módulo de inyección. Módulo de control de PLC. módulo de control del gabinete. aire asistida módulo de inyección. Módulo del tanque AdBlue, etc.
4. Se puede convertir más de 90% de NOx en la emisión y la cantidad de amoníaco sin tratar es inferior a 15ppm.
5. Diseñado para diesel puede cumplir China III y por encima de las normas de emisión o el contenido de azufre es inferior a 350ppm.
Zhejiang Ailipu Tsingtech Purificación de Escape de Tecnología Co, Ltd produjo 3 tipos diferentes de inyección de aire de inyección de inyección, que es mecánica directamente a través de módulo, es un componente robusto que la inyección atomizada urea y mezcla de aire en el centro del flujo de gases de escape.
La entrada es φ6.3 o 1/4 "que sigue el estándar SAE J2044.
Se sugiere colocar esta boquilla de inyección en el centro del tubo de escape con cualquier ángulo de instalación, la boquilla debe colocarse en la misma dirección que la corriente de escape, con el fin de satisfecho con este requisito, insertar la boquilla de inyección en el soporte de la boquilla en la instalación,
Productos característicos:
1. Tecnología de procesamiento fina, alta consistencia
2. Prueba rigurosa, alta fiabilidad
3. Buena automatización, sin obstrucción, reduciendo el coste de uso
4. Superficie exterior pulida o arenada, alta resistencia a la temperatura diferente y anti-corrosión.
A: Somos fábrica, y nuestra fábrica tiene la capacidad independiente de la investigación y desarrollo
R: Generalmente es 3 días si las mercancías están en la acción. O es 15-20 días si las mercancías no están en la acción, es según cantidad.
R: Sí, podríamos ofrecer una muestra pero debe ser pagada
A: TT, LC. Etc
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